Archivos Mensuales: septiembre 2017

Las marcas de certificación, una nueva figura en el derecho de la Unión Europea (UE)

El próximo 27 de septiembre la OEPM celebrará en su sede en Madrid (sala Julio Delicado) un taller que brindará a empresas y particulares la posibilidad de recibir información práctica sobre Propiedad Intelectual de la mano de expertos en la materia. Se abordarán los cambios en legislación de marcas de la UE, que entrarán en vigor a partir del próximo 1 de octubre.

El encuentro tendrá lugar a partir de las 9:30 de la mañana, estando prevista su finalización a las 12:50. Durante su transcurso, los especialistas centrarán sus intervenciones en desgranar el contenido de los nuevos reglamentos de ejecución y delegado en materia de Propiedad Intelectual que introducirá a partir de octubre la Oficina de Propiedad Intelectual de la Unión Europea (EUIPO). Recomendamos asistir a la convocatoria a quienes deseen enterarse de cómo afectarán dichos cambios en el uso de las herramientas de registro de Marcas.

La marca de certificación, a escala de la Unión Europea

A partir del 1 de octubre podrá solicitarse a escala de la Unión Europea la marca de certificación. Las marcas de certificación permiten distinguir productos o servicios que el titular de la marca certifica por lo que respecta a los materiales, el modo de fabricación de los productos o de prestación de los servicios, la calidad, la precisión u otras características. Como única excepción no puede presentarse estas marcas con el fin de distinguir productos o servicios certificados con respecto a la procedencia geográfica.

Procedimientos de solicitud habituales

Aunque se trata de un tipo de marca que ya podía solicitarse en varios países del viejo continente, incluido España (marca de garantía), no ha sido hasta la aprobación de la Directiva (UE) 2015/2436 del Parlamento Europeo y del Consejo, cuando su reconocimiento puede extenderse a todo la Unión Europea.

El procedimiento para solicitar este nuevo tipo de marca ha de seguir los pasos habituales. El solicitante deberá incluir en la solicitud una declaración en la que indique que solicita una marca de certificación de la UE. La marca además deberá solicitarse en relación con una serie de productos y servicios concretos de los que ha de adjuntar una lista en los reglamentos de uso. Determinar qué condiciones van a regir el uso de la marca de certificación y, finalmente, aclarar tanto las características que deberán supervisarse como las pruebas y medidas a aplicar para hacerlo en caso de que una empresa solicite esa marca.

Los reglamentos de uso constituyen la esencia de estas marcas. Estos deben presentarse en un plazo de dos meses a partir de la presentación de la solicitud y deben incluir, en particular: las características de los productos o servicios que se desea certificar; las condiciones que rigen el uso de la marca de certificación; las pruebas y medidas de supervisión que va a aplicar el titular de la marca de certificación.

Porque, y esta es otra de las condiciones que han de tener en cuenta las entidades o particulares que deseen solicitar esta marca de la Unión Europea , su titular no puede dedicarse a una actividad empresarial relacionada con el suministro de los productos y servicios del tipo certificado.

Ejemplo clarificador y costes

Supongamos que, por su especial capacidad para generar calor, se quiere registrar una marca de certificación de la lana de oveja lacha, para su uso en la fabricación de productos textiles y de abrigo. Una empresa dedicada al sector textil no podría registrarla, pero sí una empresa de certificación de una región española en la que este tipo de oveja fuera muy común. Para hacerlo debería especificar qué características y procesos especiales posibilitan que el pelo de ese tipo de oveja se emplee en la industria textil y conserve mejor el calor corporal. Además, también le sería obligatorio detallar qué pruebas de calidad deberán superar los artículos de las empresas que pretendan obtener esa certificación para poder comercializar sus prendas con la etiqueta, de marca de certificación, “100% lana de oveja lacha”.

Para terminar, os aportamos un dato clave y no por último menos importante: los costes de la solicitud. Según nos han informado expertos de la OEPM acudiendo a fuentes de la EUIPO (figura en su web), solicitar la marca de certificación para toda la UE por vía telemática costará 1.500 €.

Os dejamos con este vídeo de la EUIPO donde se explica brevemente el nuevo reglamento sobre la marca de la Unión Europea.

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Entrevista a Enrique Villacé, presidente de la Asociacion de Inventores de España (AIE)

El próximo viernes abrirá sus puertas la Feria de los Inventos 2017. Un evento de tres días de duración (22, 23 y 24 de septiembre) organizado por la Asociación de Inventores de España (AIE) y el Ayuntamiento de Elche (Alicante) que tendrá lugar en el Centro de Congresos “Ciutat dÉlx” . La entrada al mismo será totalmente gratuita.

Para saber un poco más sobre ese encuentro, cuyo objetivo principal es facilitar a inventores de toda España la presentación de sus creaciones a empresarios e inversores que busquen nuevos productos e ideas que comercializar, nos hemos puesto en contacto con la AIE, cuyo presidente, Enrique Villacé de la Fuente, ha tenido la amabilidad de responder a nuestras preguntas.

Redacción Cevipyme: Consultando la página web de la asociación hemos podido leer que se constituyó en 2014. Sus fines aparecen recogidos claramente pero ¿Qué entidades se encargaron de llevar el proyecto a buen puerto y cuáles fueron sus motivaciones principales?

Enrique Villacé: La creación de la Asociación de Inventores de España para el Desarrollo y la Competitividad fue impulsada por la Asociación de Inventores de Castilla y León debido a la gran cantidad de inventores procedentes de distintas comunidades de España que acudían a dicha asociación demandando apoyo. Lógicamente, por criterio, no se podía dejar excluido a ningún inventor y se creó de forma temporal el apartado “el inventor invitado”.

Poco después desde la propia asociación propuse e impulsé la creación de una asociación nacional ante la falta de actividad o distintos fines que tenían otras organizaciones nacionales. Tanto la asociación regional como la nacional nacieron con una motivación bien clara: ser dinámicas y productivas para los inventores, razón por la que hasta entonces muchos de ellos procedentes de otras comunidades habían acudido a la regional de Castilla y León para recibir respaldo.

R: De entre los colaboradores que apoyan a la entidad nos ha llamado gratamente la atención la presencia de Arab Patent ¿Cómo se puso la citada entidad en contacto con la AIE? ¿Disponen de alguna cifra sobre el número de inventos que se patentan anualmente en los países árabes cercanos a España?

E.V.: El contacto y la posterior colaboración con la entidad Arab Patent se produjeron por mediación de un inventor perteneciente a la asociación residente en España y de origen magrebí al cual acudió dicha entidad. De hecho, desde entonces estamos ampliando la colaboración con el mundo árabe estableciendo contactos con organizaciones y entidades de Egipto, Marruecos, Siria y los Emiratos Árabes.

De momento no tenemos una constancia del número de inventos que se patentan en el mundo árabe, pero lo que sí nos están trasladando es un gran desconocimiento de lo que puede aportar la Propiedad Industrial a las invenciones. Tal y como hemos mencionado, estamos comenzando con las colaboraciones y uno de los aspectos a tratar es el de intercambiar información y conocimiento acerca del sector de la Propiedad Industrial ya que con la entrada de nueva Ley de Patentes Española, la cual se equipara ya a la Normativa Europea, les podemos trasladar información y conocimiento de gran interés de cara a la internacionalización de sus invenciones.

R: Si un particular o entidad quiere inscribirse en la Asociación de Inventores Españoles ¿Qué requisitos ha de cumplir? ¿Qué ventajas y posibilidades abre la pertenencia a la asociación? ¿Es necesario pagar algún tipo de cuota a la asociación?

E.V.: Los requisitos para inscribirse en la asociación no queremos que se planteen como un obstáculo para cualquier persona o entidad a la hora de emprender la ardua labor de inventar. Por este motivo, lo que se pide es que o bien estén trabajando en alguna fase del desarrollo de una invención, o bien tengan la intención de comenzar con alguna de dichas fases o, por supuesto, que la invención esté ya desarrollada.

Las ventajas que ofrece la asociación al inventor son varias. Si lo desea se le brinda un asesoramiento y consultoría generales, dirigidos a cualquiera de las fases del desarrollo de una invención. También se le facilita establecer contacto con las entidades privadas que colaboran con nosotros, que le harán más llevadero el desarrollo de la invención.

A esto se suma que mantenemos acuerdos con distintos municipios para facilitar la prueba experimental de prototipos. Finalmente, como es lógico, se promocionan las invenciones a través de todos los canales de difusión disponibles en la AIE, como son la propia web de la asociación –que tiene una media mensual de casi 2.000 visitas– las Redes Sociales, las exposiciones temporales y permanentes, las ferias y las colaboraciones con los Medios de Comunicación.

Este dinamismo que lleva a cabo la asociación repercute en una serie de gastos mensuales y ocasionales, los cuales son cubiertos en parte por las cuotas de sus miembros. Para inscribirse en la asociación se ha de abonar una cuota de inscripción mínima y luego una cuota mensual.

Enrique Villacé de la Fuente, presidente de la AIE.

R: ¿Cuántos miembros tiene actualmente la AIE y a qué ritmo ha crecido desde su fundación en 2014?

E.V.: A fecha de hoy, la asociación cuenta con casi un centenar de miembros. No es una cifra muy elevada debido en parte aún al desconocimiento de su existencia por parte de los inventores pero el ritmo de crecimiento va en aumento.

R: La Feria de Inventos que tendrá lugar próximamente en Elche ¿Viene a sustituir a la tradicional Feria de Inventos Millenium que llevan organizando durante años o se trata de un encuentro diferente?

E.V.: La Feria de Inventos 2017, toma el relevo en parte de la anterior feria MILLENNIUM. Queríamos, como organizadores desde el año 2014, que un evento de carácter nacional como es este fuera itinerante con el propósito de poder mostrar por todos los rincones de España el ingenio que atesora en la actualidad nuestro país, y a la vez trasladar la importancia que tiene inventar como parte integrante de la innovación, el desarrollo de un país y el emprendimiento.

R: ¿Tienen alguna estimación o cifra confirmada sobre el número de inventores asistirán a la Feria de Inventos este año? ¿Qué CC.AA será la más representada?

E.V.: El número de expositores estimado ronda el medio centenar, de los cuales un 85% son inventores y el resto son entidades públicas y privadas relacionadas directa o indirectamente con la inventiva. La comunidad más representada será Madrid, seguida de Andalucía. También contaremos con un nutrido grupo de inventores procedentes de los países árabes.

R: ¿Saben ya cuántos inversores asistirán a la Feria de Inventores? En caso de no disponer de cifras definitivas ¿Qué número de inversores estiman asistirán al evento? ¿Todos proceden del sector privado o asistirán también entidades públicas?

E.V.: Tenemos confirmada la asistencia de una entidad que representa al sector de la inversión procedente de los Emiratos Árabes, también asistirá algún representante de fondos de inversión y, por la experiencia atesorada al haber organizado este tipo de eventos durante años, sabemos que se acercarán inversores particulares.

R: ¿Qué sectores de la producción estarán presentes? (Automoción, Hostelería, Comercio, Banca, Agropecuario…).

E.V.: Estarán presentes inventos destinados prácticamente a todos los sectores, como son el doméstico, de seguridad, ocio, deporte, automoción, hostelería, energías alternativas, etc. Si la pregunta es si acudirán expositores fabricantes la respuesta es sí; algunos de los inventos que podrán verse durante la feria ya están viendo la luz en el mercado y son producidos por fabricantes.

R: Hemos leído que durante el evento, además de poder contemplar los inventos presentados, se harán demostraciones de algunos otros relacionados con la movilidad o las energías alternativas. ¿Podrían adelantarnos algo más de información al respecto?

E.V.: Se llevarán a cabo en el exterior demostraciones de inventos relacionados con la movilidad urbana con son un patinete con un nuevo sistema de impulsión humana o un asiento de bicicleta que previene lesiones pélvicas y habrá alguna demostración de generación de energía eléctrica a partir del movimiento de un vehículo.

R: ¿Cómo valoran la presencia y colaboración de la OEPM en el evento?

La presencia en la feria de un estamento tan importante en el sector de la inventiva como es la Oficina Española de Patentes y Marcas (OEPM), es muy importante de cara a los propios expositores y a los visitantes, ya que transmite esa cercanía que a veces es necesaria para entender la labor que desempeñan. También contribuyen, como es lógico, a transmitir de primera mano la importancia que tiene proteger todo lo relacionado con el sector.

 

 

 

Istobal, potencial innovador de calado internacional

Istobal es un holding de matriz española (Valencia) especializado en la fabricación, distribución y mantenimiento de todo tipo de soluciones de lavado y cuidado de la automoción. El grupo comenzó siendo un pequeño taller de reparación de vehículos, una empresa familiar fundada en 1950 por Ismael Tomás Alacreu. En la actualidad, pese a haber crecido hasta convertirse en una multinacional, la tercera generación de la familia dirige la empresa.

Os hablamos de él porque, en un contexto económico poco favorable para iniciar el asalto a nuevos mercados con garantías de éxito, el ritmo de crecimiento internacional de la empresa ha sido sorprendente. El grupo –en el que actualmente trabajan 800 personas y que por sus dimensiones, trayectoria y éxito está integrado en el Foro de Marcas Renombradas Españolas– no ha parado de expandir su negocio y abrir nuevas filiales y plantas de ensamblaje tanto en Europa como en América durante la última década. Uno de los pilares claves de esta internacionalización ha sido su apuesta decidida por la investigación, el desarrollo de productos innovadores y su protección a través de su registro como patentes.

Rumbo fijo hacia la internacionalización

Actualmente la empresa tiene diez filiales repartidas en varios países del viejo y nuevo continente, todas ellas abiertas a partir de 2004 a un ritmo medio de una cada dos o tres años. Hacer un breve recuento de los puntos geográficos por los que Istobal ha extendido su actividad permite apreciar la firmeza del rumbo marcado desde la matriz española hacia la internacionalización.

En 2004 y 2006 la firma comenzó a comercializar sus soluciones de lavado para el automóvil en Reino Unido y Austria; en 2009 abrió su filial estadounidense, donde tan sólo dos años después construyó la primera planta de ensamblaje del grupo ubicada fuera de Europa.

En 2012 y 2013 el grupo amplió su marco de negocio comprando una compañía gala especializada en la limpieza de trenes, momento en el que afianzó su consolidación en el mercado americano levantando una segunda planta de fabricación y ensamblaje, en esta ocasión en Brasil. Volviendo a fijar su mirada en el mercado europeo, durante los últimos años Istobal ha conseguido cerrar acuerdos para distribuir su tecnología y productos de lavado para el sector de la automoción en los mercados escandinavo (Dinamarca y Suecia), eslavo (Serbia) e italiano. Así las cosas, el 80% de la facturación del grupo empresarial –que en el último ejercicio alcanzó la nada desdeñable cifra de 125 millones de euros–corresponde a las ventas internacionales.

Un departamento de I+D puntero en el sector

Gran parte del éxito internacional del que Istobal puede presumir es fruto de la atención que el grupo empresarial ha prestado a las necesidades de sus clientes, para cuya satisfacción no ha dudado en invertir y apostar por el desarrollo de tecnologías y productos innovadores. Para dar ese paso que ha terminado por colocar al grupo delante de muchos de sus competidores ha contado con la inestimable ayuda de un competente y creativo departamento de I+D.

Su constante trabajo innovador no sólo se ha traducido en cifras de negocio, sino en el registro de más de treinta patentes relacionadas con la ingeniería de procesos y el diseño de maquinaria, productos y servicios relacionados con el lavado y cuidado en la automoción .  En la base de datos INVENES existen 44 referencias, de ellas, 17 son modelos de utilidad , 16 patentes nacionales, 10 figuran como solicitudes PCT y una europea.

Un hito que hubiera sido imposible de alcanzar para el departamento de I+D de no haber contado con la colaboración de varios institutos tecnológicos y universidades. Entre ellos la Universidad Politécnica de Valencia (UPV) ó el Instituto Tecnológico Metalmecánico, Mueble, Madera y Embalaje (Aidimme). Gracias a éstos y otros apoyos, Istobal ha conseguido convertir sus ideas y tecnologías en soluciones pioneras. Os acercamos algunas de ellas.

Soluciones prácticas y de gama amplia

Sin ir mas lejos, el pasado año el grupo difundió por estas fechas un vídeo en el que se puede apreciar la efectividad de un novedoso cepillo para lavar ruedas de vehículos que, incorporado en túneles de lavado, es capaz de alcanzar cualquier rincón de las llantas por complicado que sea el trazado de sus radios y ranuras. En la página donde podéis verlo la propia firma anunciaba haber solicitado el registro de la patente.

Otra línea de investigación y desarrollo de producto interesante, sobre todo porque demuestra el interés de Istobal por reducir la contaminación que pueda generar el lavado automático de vehículos, se ha traducido en el lanzamiento de una marca propia de productos químicos de limpieza para vehículos. Bajo la marca registrada Esens, la compañía comercializa más de 50 tipos de espumas, jabones, champúes y ceras para la limpieza de vehículos adaptados a todo tipo de máquinas de lavado.

Además, en la mayoría de los casos son biodegradables y cumplen con las leyes más exigentes al respecto. Muestra de ello es que, con motivo de su reciente entrada en el mercado escandinavo, ocho de los productos Esens han alcanzado la certificación Swan Ecolabel en los países nórdicos.

Añadir que su marca Istobal está registrada desde 1950 y con logo desde 1970. Su actual logo lo registraron este mismo año.

Istobal es un claro ejemplo de éxito empresarial a través de la PI y está recogido como otros muchos en esta publicación de la Oficina Española de Patentes y Marcas

El campo también innova

Por regla general, residir lejos del ámbito rural en urbes de mediano o gran tamaño nos lleva a pasar por alto los avances e innovaciones que se dan en los sectores agrícola y pecuario.

Pero lo cierto es que en España, y desde un conocimiento detallado de las problemáticas que surgen al cultivar la tierra o criar ganado, se han ideado nuevos sistemas que hacen más eficiente la producción agropecuaria. De hecho, recientemente hemos tenido noticia de la creación de dos robots mediante los que se busca mejorar los procesos de recolección y optimizar recursos.

Un cosechador de fresas inteligente

Su inventor es el ingeniero Juan Bravo, que presentó la máquina oficialmente en Huelva, en el año 2012, gracias al respaldo del Centro Tecnológico para la Agroindustria (ADESVA), entidad dependiente de la Consejería de Innovación de la Junta de Andalucía.

Se trata de un vehículo que integra y combina la acción de hasta tres tecnologías para mecanizar la recogida de las fresas, haciendo esa labor mucho menos costosa para el agricultor. En primer lugar, incorpora un sistema que permite a éste conducir el vehículo y manejar varios brazos abióticos programados con el fin de localizar y seleccionar las fresas según su tamaño.

Una vez completado este proceso, se procederá a cortarlas con suavidad y precisión si cumplen con unos estándares de calidad predefinidos por el agricultor. El vehículo puede determinar si cada fresa se ajusta a dichos estándares porque también dispone de una tecnología de visión artificial que analiza morfológica y cromáticamente cada fruto con el fin de detectar esa correspondencia.

Para terminar, una vez recolectada la fruta ésta es conducida por el sistema FlexConveyor hasta el área de envasado; sección dentro del propio vehículo robotizado habilitada para que hasta dos personas puedan trabajar en la conformación y pesado de las cajas donde se distribuirán las fresas.

El propio inventor y propietario de la patente del vehículo, Juan Bravo, subió a youtube un vídeo en el que se puede ver cómo funciona.

Agrobot, empresa dedicada a la fabricación de cosechadoras y sistemas hidropónicos para los cultivos de fresas, es la empresa que se ha ocupado de comercializar éste innovador robot recolector. Podéis conocer sus actividades visitando su página web.

Vinerobot, la apuesta Europea por la Smart-Agriculture

En 2013, tres universidades y cinco compañías de España, Francia, Italia y Alemania se embarcaron en el desarrollo del primer robot agrícola controlable a distancia equipado para ofrecer al viticultor información detallada sobre el estado de sus viñas.

La idea inicial del proyecto partió del grupo de investigación Televitis, integrado en la Universidad de La Rioja, de ahí que se haya encargado a la entidad académica española la coordinación del proyecto, financiado con más de dos millones de euros por el ICT-Robotis del VII Programa Marco de la UE. En él también ha participado el Laboratorio de Robótica Agrícola de la Universidad Politécnica de Valencia.

El resultado de su trabajo y el del resto de socios europeos implicados en el proyecto, que ha requerido integrar conocimientos sobre el diseño de vehículos espaciales, robótica, informática y agroindustria, se ha traducido en la creación del robot todoterreno VineRobot.

 

Se trata de un vehículo automático diseñado para circular por las viñas y equipado con diversos sistemas de sensores (entre ellos termográficos y de infrarrojos), GPS, aplicaciones TIC y Wi-Fi. Gracias a la combinación de todos esos sistemas, muchos patentados por el propio grupo Televitissu Inteligencia Artificial facilita al viticultor los datos necesarios que le permiten conocer el estado exacto en el que se encuentran sus viñas. Así, una vez éste recibe en su smartphone o tablet la información recabada por VineRobot puede tomar decisiones relativas a su cuidado con la garantía de estar haciendo lo más adecuado en todo momento.

Por sus características, la creación del vehículo VineRobot supone un paso adelante en el desarrollo de lo que se ha venido a llamar agricultura-inteligente, campo en el que Europa está avanzando poco a poco para revitalizar un sector de la producción al que apenas se dedican trabajadores y que además tiene a la mayoría de ellos cerca de la edad de jubilación.

Mediante la fabricación de este vehículo inteligente, la UE, además de hacer la agroindustria vinicultora más eficiente adaptándola a los requerimientos del futuro, aspira a conseguir que una nueva generación de agricultores familiarizados con el uso de las TIC trabaje el campo. El proyecto, cuyo vídeo promocional podéis ver en youtube, se presentó exitosamente a finales del pasado mes de julio en Luxemburgo, por lo que se espera que en los próximos años las bodegas europeas inviertan en VineRobots para mejorar el cuidado de sus viñas.